以太坊合并完成，对投资者意味着什么

9 月 15 日，即美国东部时间凌晨 3:00 前几分钟，以太坊在一次名为“合并”的重大更新中从使用能源密集型技术转变为更可持续的系统。 该平台的原生加密货币以太坊或 ETH 的价格在合并后的几个小时内保持相对稳定。 合并后 9 小时，它仅比过渡时的水平下跌了 5%。

按市值计算，对全球第二大最有价值的加密货币的技术改革已经进行了多年。

在实施过程中，新的交易块从由解决大量困难数学问题的计算机验证到使用经济激励和惩罚来完成相同任务的系统。 这一变化可以将网络的功耗降低99.95%以上。

合并：概述

为了解释这种转变，以太坊基金会将以太坊与飞行中的宇宙飞船进行了类比：“社区建造了一个新引擎和一个坚固的船体。 经过多次测试，几乎是时候加热旧的中途新引擎了。 这将把新的、更高效的发动机整合到现有的船只中。”

那么旧引擎出了什么问题呢？ 主网是以太坊自 2015 年成立以来一直使用的区块链，它使用一种称为工作量证明的系统来安全地添加新交易和其他信息。 工作量证明要求用户计算机在被允许添加新块之前解决越来越困难的计算并获得加密奖励。

这种称为挖矿的方法被包括比特币在内的许多加密货币所使用。 采矿是安全的，但也是能源密集型的。 以太坊网络每年消耗的能源与某些国家/地区在同一时间段内消耗的能源相同。

股权证明是一种消耗更少能源的替代方案。 想要参与验证过程的用户不是投资电力来提高计算能力以太坊合并后不能挖矿了，而是在称为“抵押”的过程中抵押他们的个人加密货币。

这些用户称为验证器，是随机选择的，用于验证要添加到块中的新信息。 如果他们确认准确信息，他们将收到加密货币。 如果他们不诚实，他们就会输掉赌注。

合并背后的技术已经在称为信标链的区块链上进行了近两年的测试，该区块链与以太坊的原始主网网络一起运行。 当发生合并时，将存储在主网上的信息传输到信标链是以太坊用语中的飞行中的火箭发动机交换。

投资者应该了解合并的哪些信息？

不可能确切知道合并从长远来看将如何发挥作用，但投资者可能需要考虑以下因素：

无需任何操作。 根据该网络的网站，如果你在合并前拥有 ETH，则无需执行任何操作。

诈骗可能会增加，所以要小心。 以太坊警告诈骗者建议您升级或转移到“ETH2”等新代币。 不存在这样的令牌。

新硬币的流动已经放缓。 新的 ETH 代币进入流通的速度下降了约 90%，因为不再支付大于抵押奖励的挖矿奖励。

汽油费与交易速度相同。 总体而言，拥堵和高交易成本一直是以太坊的痛处。 合并并没有立即改变这些问题中的任何一个。

分片将成为可能。 分片将验证工作分成更小的数量，并允许网络处理更多的交易。 这可以通过允许手机等设备成为节点来增加以太坊网络上的参与者数量以太坊合并后不能挖矿了，所有这些都将解决上述问题。 但这里有一个问题——分片只有在合并后才有可能。 它在以太坊网络上尚不存在，尽管开发人员预计它会在明年推出。

权力可能会更加集中。 结合起来，利益相关者的财富，而不是计算能力，将推动网络向前发展。 因此，包括保管人在内的最大所有者可以在以太坊生态系统中获得巨大的影响力，从而摆脱许多加密货币支持者看重的去中心化精神。